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LSハイブリッドとe-ハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
e-ハイゼットカーゴの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 マークレビンソン プリクラッシュ 後席モニター ナイトビジョン 寒冷地仕様 BSM レーダークルーズ パワートランク シートヒーター エアシート リアエンター ステアリングヒーター

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ・サンルーフ・後席モニター・19インチオプションスパッタリングAW・モデリスタFスポイラー・ホワイト内装・オフホワイト本革シート・3眼LED・ホワイトマカボニーハンドル・後席マッサージシート

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ シートヒーター・シートベンチレーション ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 後席電動サンシェード クルコン レクサスプレミアムサウンド

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 2オーナー 禁煙車 寒冷地仕様 メンテナンスノート プリクラッシュセーフティ サンルーフ スマートキー2個 カードキー 純正エンジンスターター 黒革シート オットマン ワイパーデアイサー ミラーヒーター

    本体価格
    159.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 電動リアゲート クルコン ハンドルヒーター

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD フロントリップ 社外20インチホイール 修復歴無

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD Lセレクト/ナイトビュー/マークレビンソン/サンループ/LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/革/純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグバックカメラ/クルーズコントロール/ムーンルーフ/ETC/LEDヘッドライト/ベンチレーション/シートメモリ/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    239.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ e-ハイゼットカーゴ 4WD 

    本体価格
    31万円

関東
107
181.3万円
関西
29
185.3万円
東海
41
173.3万円
北海道
46
154.1万円
九州
18
180.8万円
東北
28
171.2万円
北陸・甲信越
8
157.7万円
中国
12
141.8万円
四国
10
159.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

e-ハイゼットカーゴの中古車を探す

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LSハイブリッドとe-ハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  e-ハイゼットカーゴ
970万円1595.4万円 新車時価格 314.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

初の量産BEV「e-ハイゼットカーゴ」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSハイブリッドの中古車は299台、e-ハイゼットカーゴの中古車は1台掲載しています。
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