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LSハイブリッドとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  エンツォ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    107.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ドライバーモニター ナイトビューパッケージ 前後プリクラッシュセーフティ ACC LKA プレミアムサウンド パワーシート 純正ナビBカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 深リム21インチ仕様エアサス

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車/整備点検記録簿14枚/サンルーフ/パワートランク/LEDヘッドライト/黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDナビ/バックモニター

    本体価格
    54万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD 純正H

    本体価格
    231万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品冬タイヤ/ナビ/Bカメラ/ソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/ナイトビュー/新品タイヤ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LKA/19インチAW/クリアランスソナー/パワートランク/黒本革/エアシート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ マクレビサウンド メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 全席シートヒーター 全席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1オーナー/サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ

    本体価格
    300.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
102
166.2万円
関西
25
181.1万円
東海
35
176.6万円
北海道
49
148.2万円
九州
21
199.7万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとエンツォのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  エンツォ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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