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LSハイブリッドと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドと296GTBの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  296GTB
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
302 中古車掲載台数 55
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本革レクサスサウンドナビ後期モデル

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ・タイミングチェーン・マルチ・皮シート

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エムズスピード&エイムゲインエアロ

    本体価格
    342万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    288.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD プリクラッシュS・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

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    応談

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    5049万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP 1340

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Nero Daytonaレーシングシート

    本体価格
    5219.8万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイサラウンドビューカメラ

    本体価格
    4280万円

関東
129
203.7万円
関西
24
198.3万円
東海
31
151.4万円
北海道
48
184.8万円
九州
25
200.9万円
東北
17
165万円
北陸・甲信越
15
123.4万円
中国
7
141.9万円
四国
6
197.1万円
地域別台数
関東
27
4679.3万円
関西
12
4770万円
東海
9
4296.3万円
北海道
0
---
九州
4
4316.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4370万円
中国
1
5219.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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LSハイブリッドと296GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フェラーリ  296GTB
970万円1595.4万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
4968 排気量(cc) 2992
394 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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