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LSハイブリッドとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォード  モンデオワゴン
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
304 中古車掲載台数 3
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 19AW サンルーフ 自社 ローン

    本体価格
    132万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 4WD MTモード付 クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC I PKG ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付 ワンオーナー

    本体価格
    296.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 後期/禁煙/リアエンター/マークレビンソン サンルーフ/黒本革/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/記録簿8枚/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期モデル アイボリーレザーシート ホワイトウッド内装 サンルーフ エアサスコントローラー クレンツェ20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    102万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 車検整備付き 4WD ナビ バックカメラ TV フリップダウンモニター パワーシート シートヒーター・エアコン サンルーフ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ユーザー買取車 WALDエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正エンスタ付

    本体価格
    108.8万円

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    469万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
99
170.7万円
関西
24
179.2万円
東海
44
176.5万円
北海道
53
153.2万円
九州
22
187.6万円
東北
26
148.2万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.7万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  モンデオワゴン
970万円1595.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
4968 排気量(cc) 1998~2494
394 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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