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LSハイブリッドとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとマスタングの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
VS
35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
333 中古車掲載台数 144
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC

    本体価格
    288万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/全画面SDナビ/サンルーフ/BSM/LKA

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 サンルーフ 革 ナビ TV Bカメ

    本体価格
    167万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・本州仕入

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品21インチAW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人乗サンルーフ/Mレビンソン/リアエンター

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ シートクーラー

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    468万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    490万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 純正OPナビ・TV・正規ディラー350台限定車

    本体価格
    423万円

関東
127
201.9万円
関西
32
190.1万円
東海
42
152.6万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
7
243.5万円
地域別台数
関東
58
439.9万円
関西
15
414.6万円
東海
39
555.3万円
北海道
2
288万円
九州
12
428.5万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
10
518.8万円
四国
3
191.7万円

LSハイブリッドの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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LSハイブリッドとマスタングのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォード  マスタング
970万円1595.4万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
4968 排気量(cc) 2260~5200
394 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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