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LSハイブリッドとネッソを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  ネッソ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアフリップダウン・サンルーフ・マクレビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ サスコン付 社外アルミ

    本体価格
    70万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/マークレビンソン/リアエンターシステム/純正HDDナビ/フルセグ/レーダークルコン/BSM/本革シート/連眼ヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減ブレーキシステム/ETC

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/全画面ワイドSDナビ/マークレビンソン/リアエンターシステム/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティ/LKA/BSM/ドライバーモニター/電動トランク/白本革シート/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD セミアニリン黒革シート サンルーフ シートヒーター・エアコン ETC ナビ バックカメラ Bluetooth オートトランク スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ATハイビーム

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 整備点検記録簿11枚/マークレビンソン/黒本革シート/サンルーフ/BSM/3眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/4WD/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/パワートランク/シートメモリー

    本体価格
    169万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 4WD MTモード付 クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 

    本体価格
    119万円

  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    165万円

関東
101
173.9万円
関西
24
179.2万円
東海
46
177.7万円
北海道
53
152.4万円
九州
22
187.6万円
東北
25
150.9万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
16
166.4万円
四国
8
142.1万円
地域別台数
関東
2
142万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドとネッソのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ヒョンデ  ネッソ
970万円1595.4万円 新車時価格 776.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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