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LSハイブリッドとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  インスパイア
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円239.8万円
インスパイアの相場表を見る
299 中古車掲載台数 26
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ウェザリアフルエアロ/サンルーフ/マークレビンソン/エアロカスタム/4本出しマフラー/クリアランスソナー/パワートランク/LEDヘッドライト/19インチAW/黒本革/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒本革 車検受渡 クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 レザーシート シートエアコン

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型/サンルーフ/Mレビンソン/後席モニタ/マークレビンソン/リアエンターモニター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/イージークローザー/オプション19インチアルミ/4WD/HDDマルチ/エアロカスタム

    本体価格
    209万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ TRD4本出しマフラー サンルーフ 黒革シート 純正19インチAW 三眼LEDヘッドライト BSM シートベンチレーション ステアリングヒーター プリクラッシュセーフティ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・4WD・ハイブリッド・レクサスプレミアムサウンド・三眼LED・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ベンチレーションシート・純正18AW・ステアリングヒーター・ETC・パワーバックドア・クルコン・コーナーセンサー

    本体価格
    198.6万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ インスパイア 3.0 30TE 検10.2 ナビ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 フルエアロ 新品ロクサーニ19インチ ハーフレザーシート 純正HDDマルチナビ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    122万円

関東
112
180.2万円
関西
22
190.2万円
東海
40
160.9万円
北海道
40
157.6万円
九州
23
173.2万円
東北
29
141.4万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
14
154.7万円
四国
11
168.3万円
地域別台数
関東
13
93.7万円
関西
4
68万円
東海
6
125.1万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとインスパイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  インスパイア
970万円1595.4万円 新車時価格 330万円390万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
4968 排気量(cc) 3471
394 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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