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LSハイブリッドとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  シビッククーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
299 中古車掲載台数 5
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/サンルーフ/白本革/衝突軽減/BSM/4WD/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/連眼LEDヘッドライト/メローホワイト&アッシュバールインテリア/パワートランク

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 社外エアロ 社外21AW深リム フルセグTV バックカメラ 全塗装 キャリパー赤塗装 パワーシート シートメモリー シートヒーター クーラー

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD マークレビン サンルーフ フリップダウンモニター フルセグ TV Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター シートクーラー 電動シート 純正アルミ 衝突軽減 スマートキー キーレス 点検記録簿

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ハイブリッド エアサス 4WD

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター 純正本革シート 純正アルミホイール 4WD MTモード付 クルーズコントロール 電動シート

    本体価格
    75万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒本革/シートヒーター/エアシート/パワートランク/クリアランスソナー/HDDマルチナビ

    本体価格
    208万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ドライバーモニター ナイトビューパッケージ 前後プリクラッシュセーフティ ACC LKA プレミアムサウンド パワーシート 純正ナビBカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    118万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
101
168.7万円
関西
28
172.9万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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LSハイブリッドとシビッククーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  シビッククーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
4968 排気量(cc) 1590
394 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 17km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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