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LSハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
317 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメ 電動Rゲート

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/ワンオーナー/記録簿12枚/BSM

    本体価格
    190万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    204万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV TVキッド ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ BSM パワートランク リアテレビ

    本体価格
    268万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ レーダークルコン 本革シート

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入 カワシートサンルーフ サスコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 全画面SDナビ/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    155万円

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    本体価格
    248.7万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
124
204.4万円
関西
29
183.3万円
東海
38
152.5万円
北海道
52
170.3万円
九州
28
184.4万円
東北
18
160万円
北陸・甲信越
12
114.5万円
中国
11
183万円
四国
5
213.4万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
1
155万円
東海
2
309.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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LSハイブリッドとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
970万円1595.4万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
4968 排気量(cc) 1308
394 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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