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LSハイブリッドとポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ポーター
VS
47万円409万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円99万円
ポーターの相場表を見る
333 中古車掲載台数 8
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD ワーク21インチ マークレビンソン Fスポ ガレージ保管車   エアサスキット

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 純正マルチ マークレビンソンオーディオ DVD再生 バックカメラ 黒革 シートエアコン 全席パワーシート 電動サンシェード パワートランク 純正AW スマートキー

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング/サンルーフ/カールソン21インチAW/モデリスタフロントスポイラー/ロジャムリアスポイラー/サスコン/マクレビ/純正リアエンター/三眼LEDヘッド/デイライト/全席パワーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV ムーンルーフ ETC 革シート モデリスタFスポイラー モデリスタ 19インチAW パワートランクリッド 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    156万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    207.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 中期寒冷地仕様 ハイブリッドバッテリー交換済 サスコン サンルーフ ETC 寒冷地仕様 カールソン21インチカスタムサイズ 新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革/サンルーフ/ヒーターコア洗浄済/空気圧センサー電池新品/3眼/点検記録簿付

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

関東
99
174.8万円
関西
37
185.7万円
東海
53
184万円
北海道
62
157.8万円
九州
24
179.3万円
東北
20
163.6万円
北陸・甲信越
15
152.6万円
中国
12
165.2万円
四国
11
167.8万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
5
63.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ポーター
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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