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LSハイブリッドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 135万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 74
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ユーザー買取車 21AW面一 サスコン SR

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD リアエンタ後席フリップ本革サンルーフ

    本体価格
    144.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本州仕入マークレビンソン三眼LEDライト

    本体価格
    274万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/記録簿22枚/白本革/SDナビ/LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車

    本体価格
    165.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソン/モデリスタエアロ/禁煙車

    本体価格
    155万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ マークレビンソン 3眼LED

    本体価格
    119.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ディーラー整備車両 レーダセーフティPKG

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    527万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 マキアートベージュ×ヨットブルー

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ホワイトレザーシート・ブルメスター

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ユーザー買取車/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーP

    本体価格
    888万円

関東
129
205.4万円
関西
25
194.5万円
東海
28
142.2万円
北海道
51
181.8万円
九州
25
200.9万円
東北
12
168万円
北陸・甲信越
14
120.7万円
中国
7
141.9万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
31
408.5万円
関西
17
431.2万円
東海
14
427万円
北海道
1
178万円
九州
3
263.4万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
699万円
中国
3
662.7万円
四国
2
237.4万円

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レクサス  LSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
970万円1595.4万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4968 排気量(cc) 1497~2999
394 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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