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LSハイブリッドとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  デリカスペースギア
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
296 中古車掲載台数 75
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD PCSミリ ナイトビュー ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ワンオーナー HDDナビ リアモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後席モニター/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    227万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD WALDエアロ 21AW HVB新品載替済み

    本体価格
    125.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期 ロング 黒本革 サンルーフ

    本体価格
    353万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン 後席モニタ 3眼LED

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 禁煙 サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 純正マルチ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 社外HDDナビ オートステップ

    本体価格
    117.8万円

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    133万円

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    本体価格
    181万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD ツインサンルーフ Tベル済 ナビ TV ETC

    本体価格
    55万円

関東
128
206.3万円
関西
25
194.5万円
東海
28
141.2万円
北海道
50
181.1万円
九州
24
203.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
14
133.5万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
16
109.1万円
関西
3
86.8万円
東海
10
124.9万円
北海道
10
122.5万円
九州
5
99.9万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
7
114.2万円
中国
3
115万円
四国
17
159.7万円

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LSハイブリッドとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  デリカスペースギア
970万円1595.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
4968 排気量(cc) 2350~2972
394 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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