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LSハイブリッドとロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  ロイヤル
VS
44.8万円409万円
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中古車相場 ---
ロイヤルの相場表を見る
336 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/4WD/LEDヘッドライト黒革シート/シートヒーター&クーラー/LEDライト/助手席オットマン/4WD/パワートランク/BSM/記録簿17枚

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント・本革サンルーフ

    本体価格
    302万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 純正ナビ/クルコン/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 黒革シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ 3眼LEDヘッドライト ソニックチタニウム(1J7)スペアキー&カードキー有

    本体価格
    405.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ レザー パワートランク ACC

    本体価格
    242.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/サンルーフ/本革/TV/ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートハイビーム/パワートランク/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/オートマチックハイビーム/バックカメラ

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ロイヤル レヴァンテ 禁煙車 赤革シート 純正ナビ ワンセグTV 全周囲カメラ レーダ-クル-ズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー パワーシート シートヒ-タ- 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    267.9万円

関東
103
176万円
関西
39
186.4万円
東海
52
184万円
北海道
60
154.4万円
九州
21
178.9万円
東北
21
161.3万円
北陸・甲信越
15
152.6万円
中国
14
157.5万円
四国
11
168.7万円
地域別台数
関東
1
267.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとロイヤルのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マセラティ  ロイヤル
970万円1595.4万円 新車時価格 1390万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
4968 排気量(cc) 4930
394 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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