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LSハイブリッドとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   光岡自動車  ヌエラ
VS
44.8万円399万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
292 中古車掲載台数 10
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ナイトビュー/レーダークルーズ/プリクラッシュ/黒本革/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/パワートランク

    本体価格
    94万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD プリクラッシュセーフティ 1オーナー禁煙車 純正ナビフルセグ マークレビンソンサウンド バックカメラ 黒本革シート レーダークルーズ ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター ミラーヒーター 純正ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hLエグゼクティブ4人乗り本革シートサンルーフマッサージ後席モニター本土中古車早 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    348万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/サンルーフ/BSM/シートAC/エアサス/ハンドルヒーター/Wエアコン/パワーリヤゲート/ETC/クルーズコントロール/本革パワーシート/オートライト/ブラインドスポットモニター/フロントフォグランプ

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD HDD ナビ バックカメラ ドライブ レコーダー MTモード付き 4WD アダプティブヘッドライト LEDヘッドランプ  禁煙車 スマートキー キーレス サンルーフ/ガラスルーフ CD ETC 電動リアゲート

    本体価格
    100.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD キーレス Bluetooth バックカメラ マークレビンソン BBSホイール サスコン エアロ パワーバックドア イージークローサー

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアロ・ナビ・Bカメラ・レザー・外AW

    本体価格
    47万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    49万円

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    39.9万円

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    本体価格
    72万円

関東
101
164.2万円
関西
23
179.1万円
東海
35
177.3万円
北海道
51
149.1万円
九州
21
199.7万円
東北
28
164.9万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSハイブリッドの中古車を探す

ヌエラの中古車を探す

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LSハイブリッドとヌエラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   光岡自動車  ヌエラ
970万円1595.4万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
4968 排気量(cc) 1998~2354
394 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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