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LSハイブリッドとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
296 中古車掲載台数 21
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期型/Mレビンソン/サンルーフ/モデリスタ/本革/4WD/ 3連眼LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム/全画面SDマルチナビ/マークレビンソン/パワートランク/エアシート/シートヒーター/デイライト/オットマン

    本体価格
    175万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 純正ナビ地デジBカメラ本革シートサンルーフシートエアコン純正18インチアルミホイールLEDオートエアコンレーダークルーズコントロールキーレス

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ DTV CD DVD BT AUX バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 茶革・新規車検整備付・本州仕入車両

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期/禁煙車/サンルーフ/黒本革/フルエアロ/衝突軽減/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/助手席オットマン/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ

    本体価格
    108万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD rotiform 19inch サスコン

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド (ベース) 

    本体価格
    235万円

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    398万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
99
173.8万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
149.2万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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LSハイブリッドとプリメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  プリメーラ
970万円1595.4万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
4968 排気量(cc) 1769~2488
394 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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