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LSハイブリッドとラティオを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとラティオの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ラティオ
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
326 中古車掲載台数 27
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD LED 19インチアルミ 革シート ETC

    本体価格
    136.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD エムズスピード&エイムゲインエアロ

    本体価格
    342万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD SR 黒革 フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    301万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/Lセレクト/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品20アルミ/WALDエアロ/禁煙/サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ プリクラッシュRクルーズ 黒革

    本体価格
    369万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マクレビ サンルーフ 黒革 HDDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ マークレビンソン 寒冷地

    本体価格
    354万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD Bカメラ・DVD再生・ETC・シートヒーター

    本体価格
    60万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

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    27万円

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    58.9万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S ラジオ・キーレス

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

    本体価格
    41万円

関東
127
204.5万円
関西
31
192.1万円
東海
41
153.1万円
北海道
53
171.2万円
九州
28
184.4万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
12
114.5万円
中国
8
167.8万円
四国
7
243.5万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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LSハイブリッドとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  ラティオ
970万円1595.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
4968 排気量(cc) 1198
394 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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