| レクサス LSハイブリッド | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～450万円
LSハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～85.8万円
207CCの相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | プジョー 207CC | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 299万円～344万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1750×1395 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1598 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 120～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.8～11.2km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
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