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LSハイブリッドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
298 中古車掲載台数 56
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ユーザー買取 黒レザ- weds21AW フルセグTV BSM 電動リアゲート レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全席シートヒーター&エアコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 白本革 全画面ナビ モデリスタ

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ/フルエアロ/前方プリクラッシュセーフティ/プレミアムサウンドシステム/ステアリングヒーター./セミアニリン革シート/コンフォータブルエアシート/電動サンシェード/クルコン

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    107.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD Lセレクトセミアニリン革パッケージ Lセレクト専用レザーカット本木目パネル ナイトビュー付プリクラッシュセーフティー 3眼LEDヘッドライト フリップダウンモニター マークレビンソン TVキャンセラー

    本体価格
    235.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD WALD BLACK BISONコンプリート 4本出マフラー 21インチアルミ 新品タイヤ シーケンシャルウィンカー・ディライト K-CRAFTキャリパーキット 355mmスリットローター サスキット

    本体価格
    174.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1400万円

関東
102
168.1万円
関西
25
181.1万円
東海
37
180.1万円
北海道
51
149.7万円
九州
22
194.4万円
東北
28
156万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
28
2332.4万円
関西
12
2346.4万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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LSハイブリッドとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ロールスロイス  ゴースト
970万円1595.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
4968 排気量(cc) 6750
394 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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