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LSハイブリッドとレイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ロールスロイス  レイス
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1979万円5980万円
レイスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 17
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 4人 内装黒革 修復なし 後席VIP仕様

    本体価格
    78.8万円

  • レクサス LSハイブリッド Iパッケージ ナビ・フルセグTV ETC 

    本体価格
    380万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD VOSSEN

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD BBSアルミ TRDエアロ&マフラー 白革シート

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 中期サンルーフサスコン21AW地デジDVD

    本体価格
    129万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙/サンルーフ/黒革クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD レダクル ベージュ革 Pシートベンチ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD フルセグBTオーディオBカメラETCパワスラ

    本体価格
    153.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートーンカラー AIS検査済み車両

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3450万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ フィクスド・グラスルーフ

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

    本体価格
    3542万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車

    本体価格
    2550万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

関東
125
206.2万円
関西
24
189.8万円
東海
29
144万円
北海道
50
181.1万円
九州
23
205.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
15
130万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
8
3251.1万円
関西
2
3515万円
東海
5
3140.3万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ロールスロイス  レイス
970万円1595.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
4968 排気量(cc) 6592
394 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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