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LSハイブリッドとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スバル  レオーネ
VS
44.8万円469万円
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中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
292 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソンサウンド ロングボディ 禁煙車 ビルトインETC 追従型レーダークルーズ BSM LKA リアエンターテインメント TVキット付き 三眼LEDヘッドライト ガラスコーティング施工

    本体価格
    136万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD カールソン21インチ エアサスコントローラー ナイトビジョン

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD Fモデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン リアエンターテイメント セミアニリン本革 エアシート 後席リラクゼーション FRプリクラッシュセーフティー LKA

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 北九州 レクサス ETC

    本体価格
    246.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り Fスポーツエアロ&19AW&マフラーナイトビュードライバーモニター前後プリクラッシュサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン19SPセミアニリン黒本革シート後席リラクゼーションパワートランク

    本体価格
    399万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/Mレビンソン/後席モニター/サンルーフ/黒本革/クレンツェ21インチAW/エアサスコントローラー/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/4WD/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー

    本体価格
    237万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD ハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン WALDフロントリップスポイラー エイムゲインサイドスカート リアスポイラー クリアランスソナー ナイトビューモニター

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

関東
102
171.3万円
関西
18
194.1万円
東海
42
175.4万円
北海道
52
151万円
九州
21
185.4万円
東北
28
166.7万円
北陸・甲信越
8
133.8万円
中国
13
145.4万円
四国
8
123.2万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
64万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSハイブリッドとレオーネのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  レオーネ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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