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LSハイブリッドとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとレオーネクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  レオーネクーペ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 1
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ハイブリッド/4WD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ クロスライン 4WD サンルーフ マークレビンソン 赤黒革シート ウェルカムライト M'zスピードエアロ TOMSマフラー Rスペックエアサスコントローラー 純正AW有 シートエアコン ハンドルヒーター 前席シートメモリー

    本体価格
    333.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 4WD・2年付・ハイブリッド

    本体価格
    81万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD マークレビンソン レーダークルーズ パワートランク 純正19インチAW プリクラッシュセーフティ 3眼LEDヘッドライト メーカーHDDナビ 地デジ BT ブレーキキャリパー 黒革シート ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 中期モデル サンルーフ 黒革 プリクラッシュ パワートランク 後席モニター マークレビンソン Rエンター オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 3眼LED/電動メモリーシート/パワートランク/クルコン/クリアランスソナー/オートハイビーム/ステアリングヒーター/ETC2.0/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 新品ロームエアーエアサス 新品WORK21インチ 新品ニットータイヤ ハーフエアロ デイライトキット トランクスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 後期 三眼LEDヘッドライト Fスポーツ専用黒本革 シートヒータ エアシート サンルーフ 純正19インチAW メーカーナビ フルセグTV Rカメラ エアロ付き ステアリングヒータ パワートランク オートクルーズ

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
95
171.4万円
関西
18
194.1万円
東海
43
176.4万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
27
157.5万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
7
125.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  LSハイブリッド   スバル  レオーネクーペ
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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