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LSハイブリッドとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スバル  インプレッサアネシス
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円56万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
287 中古車掲載台数 10
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチアルミ レザーシート ルーフトランクフード雹害車 純正HDDナビ テレビ バックカメラ パワートランクリッド

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外20インチAW/白革シート/パワートランク/シートベンチレーション/レーダークルーズ/電動サンシェード/エアサスコントローラー/ETC車載器/純正HDDナビTV/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD21インチ/WALDフルエアロ/サンルーフ/トランク&ルーフスポイラー/黒本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/純正エンジンスターター/エアサスコントローラー/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    248万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ユーザー買取車 禁煙車 4WD

    本体価格
    170万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD エアロ・ナビ・Bカメラ・レザー・外AW

    本体価格
    47万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 禁煙車 レオンハルト20インチアルミ サンルーフ 黒革シート マークレビンソン ビルトインETC バックカメラ 前後センサー ステアリングヒーター エアシート 電動シート エアサス T-チェーン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD オプションアルミ 黒革 SR ハイブリッド

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 自社分割/左右リアモニター/サンルーフ/LEDヘッドライト/純正マルチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD ナビ フルセグ  Bluetooth ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
100
163.6万円
関西
22
183万円
東海
36
175.5万円
北海道
51
149万円
九州
19
200.6万円
東北
26
156.4万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
6
36.5万円
関西
2
40.5万円
東海
1
45.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LSハイブリッドの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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LSハイブリッドとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スバル  インプレッサアネシス
970万円1595.4万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
4968 排気量(cc) 1498~1994
394 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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