レクサス LSハイブリッド | トヨタ マークIIブリット | |
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VS | ||
35万円~450万円
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中古車相場 |
25万円~292万円
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332台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | トヨタ マークIIブリット | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 254.1万円~363.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
394 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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