レクサス LSハイブリッド | トヨタ メガクルーザー | |
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VS | ||
39万円~450万円
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中古車相場 |
1990.3万円~2000万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス LSハイブリッド | トヨタ メガクルーザー | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 962万円~980万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
4968 | 排気量(cc) | 4104 |
394 | 最高出力(馬力) | 155~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 6名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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