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LSハイブリッドとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  クイックデリバリー
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 23
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/5人乗り/ロングモデル/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 3眼LED 本革エアシート

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD フルエアロ サンルーフ 黒革エアシート データーシステムエアサスコントローラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア レクサスプレミアムサウンドシステム ETC ドラレコ 社外レーダー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ・純正ナビTV・バックカメラ・レザーシート・前席パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・リア電動シェード・オートマチックハイビーム・純正ドラレコ

    本体価格
    268.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・マークレビンソン・ブラックレザー・サンルーフ・レーダークルーズ・LKA・BSM・ナイトビジョン・ハイブリッドバッテリー交換済み・3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD Lセレクト/ナイトビュー/マークレビンソン/サンループ/LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    267万円

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  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 8ナンバー

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  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

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    379.3万円

関東
97
170.4万円
関西
27
174.6万円
東海
38
179.6万円
北海道
51
149.2万円
九州
22
194.4万円
東北
27
148.3万円
北陸・甲信越
13
123.8万円
中国
13
169.1万円
四国
7
154.8万円
地域別台数
関東
5
253.6万円
関西
4
314.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
7
164.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
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LSハイブリッドとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   トヨタ  クイックデリバリー
970万円1595.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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