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LSハイブリッドとルポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
49.8万円451万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.8万円159.9万円
ルポの相場表を見る
296 中古車掲載台数 25
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 本革シート/クリアランスソナー/4WD

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ エンスタ シートAC Bカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    84万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒本革シート シートエアコン

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 黒革/ワンオーナー/記録簿29枚/衝突軽減

    本体価格
    79万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正エンスタ マクレビ 純正ETC

    本体価格
    332万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI WORK深リムアルミ 車高調 前後タワーバ 6速

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    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT ビルシュタイン キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 走行4.4万キロ/パワステ

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC/ローダウン

    本体価格
    54万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キセノンライト 15AW ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

関東
128
206.3万円
関西
25
194.5万円
東海
28
141.2万円
北海道
50
181.1万円
九州
24
203.5万円
東北
14
164.1万円
北陸・甲信越
14
133.5万円
中国
6
119.1万円
四国
7
173.2万円
地域別台数
関東
5
85.6万円
関西
14
81.7万円
東海
2
56万円
北海道
0
---
九州
3
66.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ルポ
970万円1595.4万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
4968 排気量(cc) 1389~1597
394 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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