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LSハイブリッドとID.4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 308万円520万円
ID.4の相場表を見る
313 中古車掲載台数 157
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 新品21インチAW ローダウン サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD サンルーフ/リアエンター/5人乗り

    本体価格
    95万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期型 白レザー白ウッド内装 サンルーフ

    本体価格
    117万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD サンルーフ LXモードエアロ マクレビ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 北九州 レクサス ETC

    本体価格
    277万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/本革シート

    本体価格
    176万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    58.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    266万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 試乗車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 電気自動車 アラウンドビュー

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    359.1万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

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    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車保証付き

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション パノラマルーフ・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    361.8万円

関東
117
192.9万円
関西
28
187.1万円
東海
43
151.5万円
北海道
52
165.3万円
九州
22
185.2万円
東北
19
175万円
北陸・甲信越
13
106.3万円
中国
11
181万円
四国
8
205.8万円
地域別台数
関東
74
408.6万円
関西
21
391.5万円
東海
15
409.3万円
北海道
6
392.5万円
九州
8
378.8万円
東北
14
419.7万円
北陸・甲信越
7
428.4万円
中国
8
418.1万円
四国
4
411.5万円

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LSハイブリッドとID.4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   フォルクスワーゲン  ID.4
970万円1595.4万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
4968 排気量(cc) ---
394 最高出力(馬力) 170~204
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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