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IS Fとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとピアッツァネロの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 150万円358万円
ピアッツァネロの相場表を見る
32 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS F 5.0 エンドレス車高調/ユーザー買取直販

    本体価格
    258万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取/車高調/社外アーム/社外AW

    本体価格
    365万円

  • レクサス IS F 5.0 19AW 車高調 マフラー LEDテール SR

    本体価格
    186万円

  • レクサス IS F 5.0 19AW 下取り車 エアロ 本革 サンルーフ

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS F 5.0 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    297.6万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ 黒革 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 修復歴無し

    本体価格
    517.3万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア 特別仕様車 HKS車高調 革シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    170.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

関東
16
281.7万円
関西
5
317.4万円
東海
8
293.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
238.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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IS Fとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   いすゞ  ピアッツァネロ
766万円1080万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
4968 排気量(cc) 1809
423~430 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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