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IS Fとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  アテンザスポーツ
VS
133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 24.8万円90万円
アテンザスポーツの相場表を見る
29 中古車掲載台数 23
  • レクサス IS F 5.0 社外アルミ・純正革シート・車高調

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル マークレビンソン プリクラ

    本体価格
    265万円

  • レクサス IS F 5.0 後期HDライト BIGスロットル ECU

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F 5.0 コンピュータ診断済/ムーンルーフ/黒革

    本体価格
    266万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 新品19AW&タイヤ交換済

    本体価格
    253万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 修復歴無し

    本体価格
    517.3万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型サンルーフ クリソナ シートヒーター

    本体価格
    389万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ 黒革 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル 純正ナビ・TV・Blu

    本体価格
    262.9万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車ムーンルーフ黒革純正HDナビ19AW

    本体価格
    133.3万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

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    49万円

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    34.8万円

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    43万円

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    43.8万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 1オーナー 禁煙車 9型ナビ HID ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 関東仕入 後期 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
15
283.3万円
関西
5
320万円
東海
6
310.7万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
59.5万円
関西
1
39.8万円
東海
2
33.9万円
北海道
2
27万円
九州
2
49万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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IS Fとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   マツダ  アテンザスポーツ
766万円1080万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
4968 排気量(cc) 1998~2488
423~430 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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