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フォーツーカブリオとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   レクサス  IS F
VS
27.8万円350万円
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中古車相場 152.6万円775万円
IS Fの相場表を見る
48 中古車掲載台数 29
  • スマート フォーツーカブリオ mhd フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動opナビバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 ベースグレード PS PW AB

    本体価格
    27.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 Bカメラ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    273.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 エクスクルーシブ用エキゾースト ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙

    本体価格
    247.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー 黒革シート パドルシフト

    本体価格
    252.7万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    39.8万円

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  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    220.8万円

  • レクサス IS F 5.0 カーボンエアロ 社外マフラー(純正有)

    本体価格
    415万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン クルーズコントロール

    本体価格
    280.4万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    268.1万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    775万円

関東
11
194.5万円
関西
25
206.8万円
東海
6
153.2万円
北海道
0
---
九州
5
218.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
285.6万円
関西
2
489万円
東海
7
288.3万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオとIS Fのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   レクサス  IS F
248万円432万円 新車時価格 766万円1080万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
897 排気量(cc) 4968
90~109 最高出力(馬力) 423~430
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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