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IS FとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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IS FとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  レパードJ.フェリー
VS
187万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 115万円199万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    317.8万円

  • レクサス IS F 5.0 社外フロントスポイラー/黒革電動シート/シートヒーター/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/レーダクルコン/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス IS F 5.0 後期モデル トルセン付 純正19インチAW トランクスポイラー 4本出しマフラー フォグランプ レザーシート シートヒーター レザーステアリング パドルシフト クルーズコントロール ETC 禁煙車 保証付き

    本体価格
    368万円

  • レクサス IS F 5.0 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    270.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革シート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルコン 純正HDDナビ バックカメラ TV Bluetooth ステアリングリモコン ETC スマートキー オートライト HIDヘッドライト 19インチアルミ

    本体価格
    229.4万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン オートクルーズ パークトロニック HKSスーパーサウンドマスター ブリッツ車高調 AFEエアクリ SSMタワーバー アイコードCPUリミッターカット レカロフルバケットシート 付属品スペアキー

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス IS F 5.0 1オーナー サンルーフ BBSポリッシュ19AW ダークシルバースターリングファイバー ディスチャージヘッドライト バックガイドモニター パドルシフト DVDビデオ フルセグTV TVキット ビルトインETC

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    330万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マークレビンソン 本革電動シート

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDメーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth接続/マークレビンソンプレミアムサウンド/DVD再生/ETC/ブレーキサポート/前席パワーシート&シートヒーター/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    154万円

関東
14
296.5万円
関西
3
416.6万円
東海
14
320.6万円
北海道
0
---
九州
3
362.1万円
東北
1
426.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
313.3万円
四国
1
257.9万円
地域別台数
関東
1
199万円
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
154万円

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IS FとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  レパードJ.フェリー
766万円1080万円 新車時価格 332万円474万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
4968 排気量(cc) 2960~4130
423~430 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は38台、レパードJ.フェリーの中古車は4台掲載しています。
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