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IS Fとドーンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS F   ロールスロイス  ドーン
VS
133.3万円517.3万円
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中古車相場 3750万円4638万円
ドーンの相場表を見る
29 中古車掲載台数 12
  • レクサス IS F 5.0 マクレビ 黒革 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス IS F 5.0 外フルエアロ レイズ20AW

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS F 5.0 ブラックレザーシート グレーメタリック

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ禁煙マクレビ車高調アドバンAW

    本体価格
    180.3万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW ナビ 革

    本体価格
    297.4万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車ムーンルーフ黒革純正HDナビ19AW

    本体価格
    133.3万円

  • レクサス IS F 5.0 後期HDライト BIGスロットル ECU

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車 白革 純正ナビ

    本体価格
    335万円

  • レクサス IS F ダイナミック スポーツ チューニング 修復歴無し

    本体価格
    517.3万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    365万円

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    4580万円

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    本体価格
    応談

関東
15
283.3万円
関西
5
320万円
東海
6
310.7万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
4159.3万円
関西
2
3785万円
東海
1
4638万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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IS Fとドーンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   ロールスロイス  ドーン
766万円1080万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
4968 排気量(cc) 6591
423~430 最高出力(馬力) 570~601
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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