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IS Fとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとウィンダムの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ウィンダム
VS
187万円~498万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 49万円~121.8万円
ウィンダムの相場表を見る
27台 中古車掲載台数 19台
  • レクサス IS F 5.0 距離無制限1年保証付き マークレビンソン サンルーフ 純正OPシルバースターリングファイバーパネル ENKEI NT03RR 18インチ 社外LSD スリットローター 本革シート シートヒーター 純正エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

    本体価格
    187万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス IS F 5.0 HKSハイパーマックス車高調・HKSマフラーSS・カーボンフロントスポイラー・純正ナビTV・バックカメラ・白革シート&ヒーター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス IS F 5.0 TRDドライカーボンボンネット/トランク/チタンマフラー/パフォーマンスダンパー

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    327万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/セミアニリン本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス IS F 5.0 純正アルミ純正ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ・マークレビンソン・本革シート・記録簿・スペアキー・フルセグ・ETC

    本体価格
    429万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 検09.9 ETC キーレス

    本体価格
    67万円

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    77.4万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ガラスコーティング付

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 本革内装

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 旧車VIP沖縄2桁ナンバーパワーステアリング

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G アルミ   電動シート ETC

    本体価格
    53万円

関東
13台
334.6万円
関西
2台
342.9万円
東海
7台
309.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
301.5万円
東北
2台
347.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
391.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
99.5万円
関西
3台
56.8万円
東海
2台
80.2万円
北海道
0台
---
九州
2台
67.3万円
東北
1台
53万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
83.9万円
四国
1台
75万円

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IS Fとウィンダムのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ウィンダム
766万円~1080万円 新車時価格 336万円~408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
4968 排気量(cc) 2994
423~430 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は27台、ウィンダムの中古車は19台掲載しています。
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