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IS Fとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとカローラアクシオの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カローラアクシオ
VS
187万円758万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 38.8万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
29 中古車掲載台数 248
  • レクサス IS F 5.0 後期/純正OP BBSホイール/マークレビンソン/i-code ECU/エナペタル車高調/ZEESキャタライザー

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 白革 エキシードブルー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 純正19インチAW マークレビンソンオーディオ レザーシート シートヒーター サンルーフ パドルシフト 純正リモコンエンジンスターター 純正車検証ケース付

    本体価格
    430万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ/ブラック革/bremboキャリパー/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/19インチBBSホイール/前席シートヒーター・パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/社外バンパー・エアロ/TEIN車高調

    本体価格
    328万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙/OP19インチAW/OPムーンルーフ/BRITZ車高調/社外マフラー/社外フロントバンパー/シルバースターリングファイバーパネル/社外LEDライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    209.5万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    310万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン プリクラッシュセーフティ シルバリースターリングファイバーパネル クリアランスソナー ファルコナーフロントバンパーキット クルーズコントロール メモリーパワーシート

    本体価格
    350万円

  • レクサス IS F 5.0 販売時ディーラー整備

    本体価格
    270万円

  • レクサス IS F ベースグレード 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    92.4万円

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    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5MT/走行1.7万キロ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/キーレスキー/ステアリングスイッチ/nanoe内蔵オートエアコン/ヒーター付ドアミラー/4スピーカー

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突軽減&CD・ラジオオーディオ&1年保証付

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ワンオーナー バックモニター スマートキー 衝突軽減ブレーキ サポカー  横滑り防止装置

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ G 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 30964km 純正7インチナビ ワンセグTV ブルートゥース CD/SD ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー フルオートエアコン 禁煙車 フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    154.9万円

関東
14
331.9万円
関西
2
342.9万円
東海
10
314.6万円
北海道
0
---
九州
3
288.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
85
93.1万円
関西
41
109万円
東海
13
119.6万円
北海道
14
117.9万円
九州
47
102.6万円
東北
17
86.2万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
11
97.4万円
四国
2
115万円

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IS Fとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  カローラアクシオ
766万円1080万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
4968 排気量(cc) 1329~1496
423~430 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではIS Fの中古車は29台、カローラアクシオの中古車は248台掲載しています。
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