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RXとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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RXとA3セダンの中古車情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A3セダン
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 129
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正ドラレコ ワイヤレス充電器 電子ミラー レクサスセーフティ+ パーキングアシスト レザーシート 全席シートヒーター/エアシート 禁煙車

    本体価格
    693.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ マークレビンソン リアエンターテインメント モデリスタエアロ セミアニリン革 12.3インチSDナビTV パノラミックビュー アダプティブハイビーム ブラインドスポット 前後ドラレコ

    本体価格
    554.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 白革・ナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    264.5万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ZEUSエアロ パノラマルーフ デジタルミラー ドライブレコーダー 輻射ヒーター オレンジキャリパー 赤革シート 登録済み未使用車 置充電 ITSConnect

    本体価格
    853.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 走行42000キロ・ナビ・バックモニター・全周囲カメラ・シートヒーター/シートベンチレーション・

    本体価格
    378万円

  • レクサス RX RX300 バージョンL 

    本体価格
    476万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 最終モデル 1オナ 茶革PSR リヤエンタメ パノラV PKSB BSM ブレードAHS HUD 禁煙車 TVジャンパ FRDレコ 後席電動&ヒータ ルーフR 3眼LED モデリスタエアロ&4本マフラー

    本体価格
    618万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    399万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクス 黒革 パノラマR

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    111.4万円

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    359.9万円

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    368万円

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    本体価格
    283.8万円

関東
400
507.9万円
関西
300
519.2万円
東海
396
545.4万円
北海道
86
468.1万円
九州
228
500.9万円
東北
63
469.8万円
北陸・甲信越
98
438.2万円
中国
63
546万円
四国
37
464.9万円
地域別台数
関東
38
270.2万円
関西
27
294.5万円
東海
16
330.3万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
292.6万円
四国
3
249.3万円

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RXとA3セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A3セダン
664万円903万円 新車時価格 329万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 999~1984
185~279 最高出力(馬力) 110~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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