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RXとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
79万円1055万円
RXの相場表を見る
中古車相場 507.7万円949万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 31
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 赤革 パノラマルーフ

    本体価格
    875万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー 電動リアゲート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    569万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ フルエアロ Egスターター

    本体価格
    359万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/7人乗り/3列シート

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD パノラマムーンルーフ 本革シート ドラレコ クルコン バックカメラ 4WD ナビTV スマートキー ミュージックプレイヤー接続 横滑り防止装置 ETC メモリーナビ パワーシート アルミホイル

    本体価格
    664万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 12型メーカーナビ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正メーカーナビ フルセグTV バックカメラ・サイドカメラ 赤革シート メモリー機能付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    341.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/アドバンスドドライブ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/ワンオーナー/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    736.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL パノラマサンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート 本革シート 純正20インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    441.1万円

  • レクサス RX 300 レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 TRDフロントスポイラー モデリスタマフラー 三眼フルLEDヘッドランプ 235/55R20

    本体価格
    390万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD パノラマルーフ マクレビ 輻射ヒーター黒革 オレンジキャリパー デジタルインナーミラー アドバンスドパーク メーカー前後ドライブレコーダー ダークメタリック21インチAW パワーバックドア 4WD

    本体価格
    805万円

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    508万円

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    558万円

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    本体価格
    568万円

関東
384
481.2万円
関西
249
546.6万円
東海
305
492.4万円
北海道
89
470.2万円
九州
208
498.9万円
東北
61
457.7万円
北陸・甲信越
68
407.3万円
中国
73
494.4万円
四国
15
418.5万円
地域別台数
関東
7
625.1万円
関西
6
567.9万円
東海
4
591.8万円
北海道
4
670.8万円
九州
2
546.3万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
538.5万円
中国
5
612.8万円
四国
1
648万円

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レクサス  RX   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
664万円903万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 408
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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