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RXとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
69.9万円1113万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1560 中古車掲載台数 7
  • レクサス RX 350 バージョンL 純正ナビTV/全方位カメラ/ムーンルーフ/白革レザーシート/禁煙車/ワンオーナ/アドバンスドパーク/純正デジタルインナーミラー/HUD/BSM/置く充電/パワーバック/前後シートヒーター・ベンチレータ/ドラレコ前後/ETC2.0

    本体価格
    719.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正OPリアエンターテイメント.サンルーフ.エンジンスターター.パノラミックビューモニター..前席エアシートパワーシート.2列目シートヒーター.電動格納.ブラインドスポットモニター.AC100V100W

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー・本革シート・電動シート・全周囲モニター・サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス RX 300 禁煙車 ワンオーナー 後期モデル メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動Rゲート ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ 茶革 リアエンター 360カメラ

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD TRDエアロ&21AW マクレビリヤエンタメ

    本体価格
    529万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ナビ/Dインナーミラ-/HUD/ドラレコ

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 右H・D車・革シート・純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    208万円

関東
378
509.7万円
関西
293
528.8万円
東海
360
529.8万円
北海道
83
492.7万円
九州
228
525.4万円
東北
55
452.2万円
北陸・甲信越
78
445.9万円
中国
64
522.8万円
四国
21
445万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとアルファ166のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アルファ ロメオ  アルファ166
664万円903万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 2492~2958
185~279 最高出力(馬力) 220~226
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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