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RXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   AMG  SLSクラス
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 9
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー ナビ TV マルチビューモニター デジタルインナーミラー パノラマムーンルーフ パワーバックドア レーダークルーズ ETC2.0 21インチAW

    本体価格
    791万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD クルーズコントロール オートライト フォグランプ シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキング オートハイビーム

    本体価格
    346.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正12型ナビ/サンルーフ/全周囲カメラ/後席シートヒーター/パワーバックドア/AC100V/三眼LED/HUD/BSM/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ETC

    本体価格
    436.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    601万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    610万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    272万円

  • レクサス RX 200t バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    275万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 三眼LEDヘッドライト フルセグテレビ 衝突軽減ブレーキ 温冷黒革シート 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    249.1万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 

    本体価格
    666万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ/純正 HDDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    370.8万円

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    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

関東
382
511万円
関西
292
527.7万円
東海
351
527.5万円
北海道
81
484.7万円
九州
228
527.4万円
東北
54
447.8万円
北陸・甲信越
78
445.3万円
中国
60
517.4万円
四国
20
446.8万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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RXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   AMG  SLSクラス
664万円903万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2393~2487 排気量(cc) 6208
185~279 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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