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RXとXB7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMWアルピナ  XB7
VS
9万円1099万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
1380 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 450h 禁煙車 純正12型ナビ バックカメラ 電動リアゲート 黒革 レーダークルーズ シートベンチレーション シートメモリー LEDライト

    本体価格
    310.7万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オーナー 禁煙 マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマルーフ 後席リクライニング シートヒーター ベンチレーション ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート

    本体価格
    680.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ BT ETC ドラレコ コーナーセンサー前後 カメラ全方位 クルーズコントロール スペアキー 横滑り防止 盗難防止 オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    334.7万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルサンルーフ TRDフルエアロ TRD21インチ鍛造アルミ オレンジキャリパー 禁煙 純正14型ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ パーキングアシスト デジタルミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    825.2万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    414.1万円

  • レクサス RX 450h 4WD サンルーフ 純正メーカーナビ プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト HUD バック/サイドカメラ ビルトインETC2.0 EVMODE ステリモ

    本体価格
    282.7万円

  • レクサス RX 270 バージョンL 1年距離無制限保証/黒革シート/20系仕様/社外ホイール

    本体価格
    142万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    270万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ ナビ フルセグTV ETC パワ

    本体価格
    368万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 後期モデルアルピナブルー  7人定員

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    本体価格
    2058万円

関東
365
496.4万円
関西
232
540万円
東海
280
496.2万円
北海道
87
483万円
九州
196
489.1万円
東北
66
441.6万円
北陸・甲信越
76
426.5万円
中国
66
539.9万円
四国
12
293.9万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   BMWアルピナ  XB7
664万円903万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2393~2487 排気量(cc) 4394
185~279 最高出力(馬力) 621
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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