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RXとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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RXとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  RX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 70
  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙 茶革 12.3型ナビTV サンルーフ カメラ

    本体価格
    371万円

  • レクサス RX 350h バージョンL パノラマルーフ  デジタルミラ 全方位カメ

    本体価格
    828.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    364.5万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 禁煙車 モデリスタエアロ ホワイトレザー

    本体価格
    355万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR 2列目電動 OP20AW 全周囲C 本州仕入

    本体価格
    498.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 本革 SDナビ 全周囲 ETC2.0 RCTA ICS LSS+

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オ-ナ TRDエアロ モデリスタ21AW パノラマ

    本体価格
    977.1万円

  • レクサス RX 450h・Fスポーツ・純正123インチナビフルセ 450h・Fスポーツ・純正123インチナビフルセ

    本体価格
    応談

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SR・三眼LEDヘッド・黒本革シート

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC HUD

    本体価格
    552.9万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    492万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドPKG SR

    本体価格
    575.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ/サンルーフ

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    528.8万円

関東
336
490.6万円
関西
186
489.4万円
東海
203
546.5万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
505.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.3万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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RXとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
664万円903万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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