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RXとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 595万円650万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 3
  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングヒーター 角型三眼LEDヘッドライト HUD 電動リアゲート 前後ソナー ETC

    本体価格
    312.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 SR パノラマビュー クリアランスソナー 三眼LED BSM カラーHUD 赤革エアシート 前後シートヒーター メモリ付きパワーシート クルコン 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 

    本体価格
    495万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 3眼ヘッドライト パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 追従式クルーズコントロール ビルトインETC2.0 フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    343.9万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD サンルーフ マークレビンソン 純正フルエアロ 赤革 全周囲カメラ BSM シートヒーター ベンチレーション レーダークルコン パドルシフト ETC 4WD HUD メモリー付パワーシート 電動リアゲート LED

    本体価格
    544.1万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・本革・HUD・LSS・PVM・BSM・レーダークルーズ・シートエアコン・ハンズフリーPBD・カードキー

    本体価格
    338万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター

    本体価格
    728.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 保証書/取扱説明書/純正メーカーオプションナビ/サンルーフ/パノラマビューモニター/前後ドライブレコーダー(SD無)/前後コーナーセンサ/ビルトインETC2.0/三眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 禁煙 黒革 ワンオーナー

    本体価格
    499.5万円

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    本体価格
    650万円

関東
412
508.4万円
関西
298
520.4万円
東海
399
548.1万円
北海道
87
473.3万円
九州
231
494.9万円
東北
65
472.4万円
北陸・甲信越
96
439.7万円
中国
64
550.7万円
四国
36
463.1万円
地域別台数
関東
3
631.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
664万円903万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
185~279 最高出力(馬力) 450~547
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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