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RXと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BMW  5シリーズツーリング
VS
89.5万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 276
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 赤革 LXフルエアロ・AW 360カメ

    本体価格
    435.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL リヤシートエンターテインメントTV装備

    本体価格
    520万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ

    本体価格
    434.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 後期 1オナ黒革PSRマクレビ 輻射H OPカラー

    本体価格
    858万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー/TRDエアロ/マークレビンソン

    本体価格
    532.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ ガラスSR 12.3ナビ 3眼ヘッド Pバック

    本体価格
    404.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL PCS/レーダークルーズ/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD スリークエクリュメタリック(4U7)

    本体価格
    368万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 後期 2.0Lターボ 赤本革シート サンルーフ

    本体価格
    458万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 パノラミックビューM

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    318万円

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    98.5万円

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    388万円

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    本体価格
    69.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォートP 黒レザー 地デジ付ナビ ACC

    本体価格
    449万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg/ハイラインpkg/HUD

    本体価格
    313.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ F11後期/LEDライト/20AW/追従ACC/Fリップ

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ 地デジ 黒革 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
347
473万円
関西
194
490万円
東海
181
541.5万円
北海道
78
449.2万円
九州
142
508.1万円
東北
39
441.6万円
北陸・甲信越
66
469.7万円
中国
51
511.1万円
四国
14
503.6万円
地域別台数
関東
135
274.6万円
関西
45
298.7万円
東海
39
255.2万円
北海道
5
327.5万円
九州
15
283.8万円
東北
6
290.9万円
北陸・甲信越
8
307.2万円
中国
16
267.1万円
四国
7
316.5万円

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RXと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BMW  5シリーズツーリング
664万円901万円 新車時価格 890万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2393~2487 排気量(cc) 1995
185~279 最高出力(馬力) 197
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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