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RXとBYDラッコを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   BYD  BYDラッコ
VS
79万円~1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 ---
BYDラッコの相場表を見る
1440台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    888万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正ナビ フルセグ パノラマルーフ 黒革シート Bカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    548万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    698万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ナビ地デジ バックカメラ ETC 赤革シート サンルーフ LEDライト 1オーナー禁煙車

    本体価格
    784万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・追従型クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・レーンキープアシスト・パーキングアシスト・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・純正ドレコ

    本体価格
    302.3万円

  • レクサス RX 450h 3眼LEDヘッドライト 12.3インチナビ サイドバックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール パワーバックドア 前後ドラレコ CD DVD Bluetooth HUD ETC

    本体価格
    385.4万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ U-Car/ハイブリッド/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/セカンドシートヒーター

    本体価格
    478万円

  • レクサス RX 450hL 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト レクサス純正ナビ フルセグ Bluetooth ビルトインETC レクサス純正エンジンスターター

    本体価格
    468万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ドライブレコーダー ビルドインETC ワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングヒーター/パドルシフ ト革シート 前席シートヒーター/シートベンチレーション 前席パワーシート

    本体価格
    420.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタエアロ・マフラー/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/純正ナビ/TV/BT/DISC/HUD/BSM/LKA/ACC/AHB/パワーバックドア/全シートヒーター/前席ベンチレーション/禁煙車

    本体価格
    450.2万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDラッコ 200 届出済未使用車バックカメラ ディスプレイオーディオ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    210.8万円

関東
385台
549.7万円
関西
268台
566.2万円
東海
306台
552.6万円
北海道
83台
452.9万円
九州
165台
514.6万円
東北
62台
466.4万円
北陸・甲信越
78台
467.8万円
中国
74台
586.2万円
四国
19台
581.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
210.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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RXとBYDラッコのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   BYD  BYDラッコ
664万円~929万円 新車時価格 214.5万円~249.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

軽規格専用設計EV「ラッコ」が登場

BYDが、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計の新型軽EV「ラッコ」の国内販売を開始した。BYDとして初となる軽自動車であり、海外自動車メーカーとしても初めて軽規格専用設計を採用したモデルとして市場投入された。新開発のEV技術「X-PACK」を採用し、バッテリーや制御ユニットを高度に統合することで、限られた車体サイズの中で居住性や安全性、走行性能の向上が図られた。また、ソフトウエア更新に対応するSDV(Software Defined Vehicle)をベースとし、OTA(Over The Air)によって機能の進化を継続できる。ラインナップは2モデル3グレード構成で、一充電走行距離は210kmから320kmを確保。長期保証や据置型ローン「ラッコ楽っとプラン」などを含む「ラッコ楽」サービスも用意され、軽EV市場への本格参入を果たした。(2026.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRXの中古車は1440台、BYDラッコの中古車は1台掲載しています。
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