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RXとXT5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   キャデラック  XT5
VS
9万円1180万円
RXの相場表を見る
中古車相場 334.5万円758万円
XT5の相場表を見る
1378 中古車掲載台数 10
  • レクサス RX 300 ブラック ツアラー 4WD 認定中古車 全周囲カメラ クルコン ETC ブレーキホールド機能 トノカバー

    本体価格
    572万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パワーバックドア パワーシート ETC2.0

    本体価格
    281.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    340万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 電動黒革シート・Bluetooth接続・全方囲カメラ・3眼LEDヘッドライト・シートヒーター&エアシート・フロント/サイド/バックカメラ・ETC・コーナーセンサー・純正ナビ・フルセグ (ソニッククォーツ)

    本体価格
    268.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD /後期/サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    436万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ ルーフレール パノラミックビューモニター パノラマルーフ(チルト&アウタースライド式)

    本体価格
    606万円

  • レクサス RX 300 

    本体価格
    338.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期/モデリスタエアロ/HUD/全周囲カメラ/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/シートヒータ・エアコン/コーナーセンサー/BLKレザーシート/パワーシート/シートメモリー/ETC2.0

    本体価格
    378.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 2021年モデル 正規ディーラー車 サンルーフ 本革シート ETC ドラレコ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    675万円

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    750万円

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    本体価格
    698万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 法人1オーナー 正規ディーラー車 ドラレコ ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    658万円

関東
353
505.3万円
関西
252
555.2万円
東海
285
516.7万円
北海道
89
471.5万円
九州
185
488.5万円
東北
61
455.7万円
北陸・甲信越
81
428.9万円
中国
61
558.7万円
四国
11
326.3万円
地域別台数
関東
5
577.8万円
関西
1
698万円
東海
3
560.2万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとXT5のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   キャデラック  XT5
664万円903万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2393~2487 排気量(cc) 3649
185~279 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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