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RXとDS4を比較! - みんなの比較車種

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RXとDS4の中古車情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  DS4
VS
89.5万円1140万円
RXの相場表を見る
中古車相場 20万円100万円
DS4の相場表を見る
1228 中古車掲載台数 27
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ・禁煙ワンオーナー

    本体価格
    399.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    389.5万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    593万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ワンオーナー 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    309.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    480万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD (TRDエアロ&マフラー)パノラマBSM LKA

    本体価格
    998万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 純正ナビ クルコン 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 本革シート 純正12.3インチナビ

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ムーンルーフ/純正12.3型ナビ/全周囲/BSM

    本体価格
    377.7万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    648万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 純正6速 ターボ 革シート バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT アルパインディスプレーオーディオ

    本体価格
    応談

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック /6MT/検R7年2月/18inc純正AW/レザーシート

    本体価格
    42.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期1オナ禁煙Bカメ付ドラレコ白&黒CD17AW

    本体価格
    52.2万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    36万円

関東
376
471.8万円
関西
225
499.3万円
東海
208
530.8万円
北海道
81
465.6万円
九州
153
522.5万円
東北
43
445.3万円
北陸・甲信越
71
457.2万円
中国
54
487.2万円
四国
17
520.4万円
地域別台数
関東
12
52.1万円
関西
5
38万円
東海
4
56.7万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
63万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75万円
四国
0
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RXとDS4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  DS4
664万円901万円 新車時価格 309万円376.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 156~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

---
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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