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RXとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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RXとE-C4の中古車情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  E-C4
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 37
  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD TRDエアロ/禁煙車/車検R7年5月

    本体価格
    352万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/WEDS製アルミ/サンルーフ

    本体価格
    354万円

  • レクサス RX 270 純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ/ナビTV/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    353.6万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 12型ナビ 全周囲カメラ シートエアコン BSM

    本体価格
    552.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲モニター

    本体価格
    405万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 12.3型ナビ 禁煙

    本体価格
    413.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ・禁煙ワンオーナー

    本体価格
    396.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 本革 SDナビ 全周囲 ETC2.0 RCTA ICS LSS+

    本体価格
    295.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承/純AW/ACC/サンルーフ/ETC

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    318万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV

    本体価格
    462.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ETC ドラレコ前後

    本体価格
    200万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    442.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカーSR  EV 10インチナビR8年7月保証

    本体価格
    335万円

  • シトロエン E-C4 シャイン デモカー 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    298万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 革シートガラスルーフ修復歴無

    本体価格
    205.9万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 試乗車UP ガラスサンルーフ ETC

    本体価格
    267.6万円

関東
337
492.3万円
関西
187
491万円
東海
203
539.7万円
北海道
77
494.8万円
九州
156
503.1万円
東北
38
445.1万円
北陸・甲信越
68
464万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
319.5万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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RXとE-C4のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  E-C4
664万円903万円 新車時価格 465万円565.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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