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RXとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   クライスラー  クロスファイア
VS
98万円1090万円
RXの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 純正ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/サンルーフ/パノラミックビュー/本革シート/パワーリアゲート/HUD/ACC(追従機能)/電動シート/シートヒーター・エアコン/スペアキー

    本体価格
    798万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 12.3インチナビパノラミックビューモニター・ビルトインETC2.0・ドライブレコーダー・三眼LEDヘッドライト・Lexus Safety System・レザーシート・全席パワーシート・全席シートヒーター・前席ベンチレーション

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL トヨタ認定中古車・パノラマルーフ

    本体価格
    625万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO) オレンジキャリパー 14インチディスプレイナビ 全周囲モニター 後席エアコン ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    790万円

  • レクサス RX 350h バージョンL ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ フルエアロ

    本体価格
    820万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 白皮 サンルーフ 前CPO認定中古車 禁煙車 レーダークルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    435万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 19578キロ 法人1オーナー ムーンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ 全周囲&バックモニター DA内蔵ドラレコ 追従型クルコン ヘッドアップDISP 内装赤革エアシート&ヒーター ETC2.0

    本体価格
    718万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位モニタプリクラ

    本体価格
    307万円

  • レクサス RX 200t ワンオーナー 白レザーシート クルコン

    本体価格
    294.5万円

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    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
451
510.1万円
関西
318
520.9万円
東海
383
546.5万円
北海道
85
468.8万円
九州
237
495.6万円
東北
67
455.3万円
北陸・甲信越
102
427.2万円
中国
67
532.1万円
四国
40
451.7万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   クライスラー  クロスファイア
664万円903万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2393~2487 排気量(cc) 3199
185~279 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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