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RXとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ダイハツ  テリオス
VS
79万円1055万円
RXの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 1
  • レクサス RX 300 Fスポーツ フルセグナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    341万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 認定中古車 ムーンルーフ(チルト&スライド式) ルーフレール マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 輻射ヒーター(運転席・助手席) Fsport Per.専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    736万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 茶革 電動リアゲート 3眼LED レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション

    本体価格
    440.1万円

  • レクサス RX 450h バージョンL ナビ パワートランクゲート

    本体価格
    451万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト BSM レーダークルーズコントロール  シートヒーター ベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    332.7万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット レーンキープアシスト 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    413.4万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ/ドラレコ/シートエアコン/HUD/

    本体価格
    318万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 1オーナー マークレビンソン パノラマルーフ 三眼LED タイヤ新品  モデリスタバックドアスポイラー モデリスタラゲージデッキボード OPアルミホイール ミラー&モールブラック AC100V(1500W)  事故修理レクサス明細

    本体価格
    425万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ リアエンターテイメント 純正ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ レザーパワーシート シートヒーター シートエアコン 22インチアルミ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    419.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
378
479.6万円
関西
248
543.3万円
東海
302
493.7万円
北海道
91
471.7万円
九州
206
498.1万円
東北
62
459.3万円
北陸・甲信越
67
408.5万円
中国
73
494.4万円
四国
14
418.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとテリオスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ダイハツ  テリオス
664万円903万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
2393~2487 排気量(cc) 1295~1297
185~279 最高出力(馬力) 90~140
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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