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RXと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フェラーリ  328GTB
VS
98万円1079万円
RXの相場表を見る
中古車相場 2000万円2200万円
328GTBの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 5
  • レクサス RX 270 バージョンL 1オーナー サンルーフ クリアランスソナー エアロバンパー 19インチAW ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア DSRCETC フルセグTV サイドモニター

    本体価格
    228万円

  • レクサス RX 450hL 4WD ユーザー買取車 ノーブルブラウン革シート ムーンルーフ セーフティシステムプラス インテリジェントクリアランスソナー 角型3眼LEDヘッドライト 純正20インチアルミ 10WAYパワーシート プレミアムサウンド

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 三眼フルLEDヘッドランプ スペアタイヤ

    本体価格
    456万円

  • レクサス RX 450hL 4WD マークレビンソン サンルーフ TRDエアロ TRD21インチアルミ 12型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター 6人乗 2列目キャプテンシート レーダークルーズ レザーシート

    本体価格
    543.4万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    408万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ロングラン保証1年付き

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙 衝突軽減システム 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズ 全周囲カメラ BSM レザーシート フルセグ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート パドルシフト ETC

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    390万円

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    2000万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ZFFXA

    本体価格
    応談

関東
450
507.5万円
関西
326
524.8万円
東海
390
547.7万円
北海道
87
473.7万円
九州
239
499.3万円
東北
72
461.6万円
北陸・甲信越
103
432.5万円
中国
67
523万円
四国
40
454.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2000万円
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RXの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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RXと328GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フェラーリ  328GTB
664万円903万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2393~2487 排気量(cc) 3185
185~279 最高出力(馬力) 270
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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