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RXとプントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   フィアット  プント
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 10
  • レクサス RX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート シートベンチレーション

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    417万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 電動パワーシート ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 クルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    698.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 禁煙/サンルーフ/全周囲/レーダークルーザー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ヘットダップディスプレイ/ブラインドスポット/後席シートヒーター

    本体価格
    437万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 三眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 革シート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    363.1万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサスオーナーズデスク G-Link対応 寒冷地仕様 レクサス認定中古車

    本体価格
    750万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD SDナビ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV USB入力端子 クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    430.7万円

  • レクサス RX 350 バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー 輻射ヒーター

    本体価格
    748万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 

    本体価格
    348万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD OP・TRDエアロ&マフラー OP・パノラマルーフ/ルーフレール OP・PKSB/BSM/パノラマミックビュー OP・後席シートヒーター セーフティシステムプラス HUD Pバックドア 角型3眼LED 赤革シート

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    29万円

関東
377
510.7万円
関西
287
525.3万円
東海
357
518万円
北海道
83
490.8万円
九州
226
519.8万円
東北
58
451万円
北陸・甲信越
88
451.7万円
中国
66
517.8万円
四国
24
451.6万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RXとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   フィアット  プント
664万円903万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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